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供應(yīng)信息
鏜銑頭-角度鏜銑頭-振飛機(jī)械制造
鏜銑頭-角度鏜銑頭-振飛機(jī)械制造

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭

業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說(shuō)明:議定
包裝說(shuō)明:不限
物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

銑頭-角度銑頭-振飛機(jī)械制造


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

銑頭安裝在銑床上與主軸的連接

銑頭在應(yīng)用銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床,可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開(kāi)始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類(lèi)操縱,極大的開(kāi)釋了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。

銑頭是安裝在銑床上并與主軸連接,用于帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的機(jī)床部件,通過(guò)銑頭的帶動(dòng)銑刀才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),完成復(fù)雜的操縱,在銑床的工作中施展其重要的作用。

銑頭是機(jī)床主要配件,機(jī)床后安置銑頭旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)與主軸旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)成點(diǎn)工件加工。已廣泛應(yīng)用于航空航天,汽車(chē),模具等機(jī)械加工的各個(gè)領(lǐng)域。

1.主軸頭采用迷宮式防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的避免了生產(chǎn)過(guò)程中切削液與粉塵進(jìn)入到主軸內(nèi),保證了主軸頭的使用壽命及精度。

2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造,經(jīng)人工與自然雙重時(shí)效處理,耐磨且不易變形。

3.主軸采用合金鋼精鍛而成。

4.軸承采用洛研科技生產(chǎn)的P5級(jí)角接觸配對(duì)軸承

5.電機(jī)可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求選擇普通電機(jī)、變頻電機(jī)、伺服主軸電機(jī)、減速電機(jī)等。









方滑枕落地銑頭主要技術(shù)參數(shù)

序號(hào) 項(xiàng)目 單位 參數(shù)值 備注

1 鏜銑直徑 mm 160

2 銑軸直徑 mm 240

3 銑軸錐孔   工制80°

4 滑枕截面積(長(zhǎng)×寬) mm 440×440

5 滑枕行程 mm 800

6 鏜軸行程 mm 1000

7 滑枕鏜總行程 mm 1400

8 主軸轉(zhuǎn)速 手動(dòng)6變速

60-400轉(zhuǎn)/分

低于60轉(zhuǎn)/分用變頻 無(wú)級(jí)調(diào)整(變頻電動(dòng)機(jī))

(1)變頻電動(dòng)機(jī)

(2)交流伺服電動(dòng)機(jī)

9 主軸電動(dòng)功率 kw 30

10 進(jìn)給電動(dòng)機(jī)功率   (1)變頻4kw

(2)伺服電動(dòng)機(jī)33nw

11 潤(rùn)滑用電動(dòng)機(jī)功率 kw 0.37

12 銑頭外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 3560×850×1400

13 銑頭重量 噸 6.7


超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

結(jié)合超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中橫梁與立柱、絲杠螺母副的實(shí)際裝配情況,對(duì)相應(yīng)接觸面進(jìn)行約束其對(duì)應(yīng)的自由度,約束條件為橫梁兩端固定,動(dòng)梁橫梁體自由度約束見(jiàn)圖 6 所示。橫梁的邊界條件和受力橫梁的上下運(yùn)動(dòng)( Z 向) 是通過(guò)絲杠驅(qū)動(dòng)。通過(guò)壓板,橫梁緊貼在立柱的導(dǎo)軌面,靜壓導(dǎo)軌接觸面處由靜壓油支撐,靜壓油支撐剛度大。因此,在橫梁上下移動(dòng)的情況下,其 X 向接觸面和 Z 向接觸面完全固定,在有限元建模中,此處 X 方向和 Z 方向施加單方向的約束。橫梁 Y 方向兩端運(yùn)動(dòng)固定,因此,在有限元模型中約束也按照實(shí)際情況施加。

溜板與滑枕通過(guò)絲杠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在橫梁上左右移動(dòng)( 見(jiàn)圖 1) ,在單個(gè)導(dǎo)軌面上溜板與橫梁有左右 2 個(gè)接觸面,同立柱導(dǎo)軌一樣,橫梁靜壓導(dǎo)軌的各接觸面也均為靜壓油支撐,通過(guò)壓板等可保證溜板緊貼橫梁的導(dǎo)軌面。


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